
威海力建液壓(ya)設(she)備廠(chang)
經(jing)營模(mo)式:生產加工(gong)
地址:山(shan)東省威海(hai)市(shi)羊亭(ting)孫(sun)家灘工業園
主營:液壓缸(gang),油(you)缸(gang),液壓系統
業務熱線:
QQ:3049278720
活塞式液壓缸
單活(huo)塞(sai)桿液壓缸(gang)只(zhi)有(you)(you)一端有(you)(you)活(huo)塞(sai)桿。如(ru)圖所示是(shi)一種單活(huo)塞(sai)液壓缸(gang)。其(qi)兩端進出口(kou)油(you)口(kou)A和B都(dou)可通壓力(li)油(you)或回油(you),以(yi)實現(xian)雙向運動,故(gu)稱為(wei)雙作用(yong)缸(gang)。
活(huo)塞僅能(neng)單向運動,其(qi)反方(fang)向運動需(xu)由外(wai)力來完成(cheng)。但其(qi)行程一般較活(huo)塞式(shi)液壓缸大。
活(huo)塞(sai)(sai)式(shi)(shi)液(ye)壓缸可分為單(dan)桿式(shi)(shi)和雙桿式(shi)(shi)兩種(zhong)結(jie)構,其固(gu)定(ding)方(fang)式(shi)(shi)由缸體固(gu)定(ding)和活(huo)塞(sai)(sai)桿固(gu)定(ding)兩種(zhong)。、





因金(jin)屬(shu)的接(jie)觸電位差造成的腐蝕(shi),只發生在活塞(sai)接(jie)觸到的部(bu)位,而(er)且腐蝕(shi)是成點(dian)狀發生的。與(yu)上述相同,中(zhong)間夾有水分時,會促使腐蝕(shi)的發展。與(yu)鑄(zhu)件(jian)相比(bi),銅(tong)合(he)金(jin)的接(jie)觸電位差要高,因此(ci)銅(tong)合(he)金(jin)的腐蝕(shi)程(cheng)度較(jiao)嚴重。
c.因接觸(chu)電位差(cha)形成的腐(fu)蝕。接觸(chu)電位差(cha)腐(fu)蝕,對于長時間運轉(zhuan)的液(ye)壓缸(gang)來說,不(bu)易發生;對于長期停止不(bu)用的液(ye)壓缸(gang)來講(jiang)是常見的故障。
1、液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)設計間(jian)隙(xi)不(bu)當(dang)產生的(de)低(di)速(su)爬行(xing),液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)內部活塞和缸(gang)(gang)(gang)體(ti)、活塞桿和導(dao)向套之間(jian)的(de)滑(hua)動(dong)配合(he)間(jian)隙(xi)太(tai)大,引(yin)(yin)起(qi)滑(hua)動(dong)面(mian)的(de)受壓(ya)不(bu)均(jun)(jun)勻(yun)(yun),造(zao)成摩(mo)擦力不(bu)均(jun)(jun)勻(yun)(yun),引(yin)(yin)起(qi)液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)低(di)速(su)爬行(xing);滑(hua)動(dong)配合(he)間(jian)隙(xi)若太(tai)小,加上零部件(jian)制造(zao)存在公差,也會引(yin)(yin)起(qi)滑(hua)動(dong)面(mian)的(de)受壓(ya)不(bu)均(jun)(jun)勻(yun)(yun),造(zao)成摩(mo)擦力不(bu)均(jun)(jun)勻(yun)(yun),引(yin)(yin)起(qi)液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)低(di)速(su)爬行(xing)。
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2、液(ye)壓缸(gang)內(nei)導向(xiang)元件(jian)摩擦力不(bu)均勻(yun)產生的(de)(de)低速爬行,液(ye)壓缸(gang)常用的(de)(de)導向(xiang)材料(liao)有QT500.7、ZQAL9-4、非(fei)金屬支(zhi)撐環等,特別(bie)是(shi)非(fei)金屬支(zhi)撐環尺(chi)(chi)寸不(bu)均勻(yun),一些非(fei)金屬支(zhi)撐環隨油溫(wen)變(bian)化尺(chi)(chi)寸增大或減小,即在油液(ye)中尺(chi)(chi)寸穩定性(xing)差直接造成配合間隙的(de)(de)變(bian)化,很容(rong)易(yi)造成液(ye)壓缸(gang)的(de)(de)速度不(bu)穩定。